途达作为日产的硬派越野，外观很健壮、敦实，加上硬指标的越野配置和亲民的价格，俘虏众多越野爱好者的芳心，美中不足的就是动力方面的配置，原厂184匹马力，251牛米的扭矩，从数据上来看，中规中矩。2.5的动力用“够用”来总结比较合适，要说非常够用，就有点拉垮了。城市里，只要舍得给油油门响应还是很快的，高速上，100以后加速稍微有些乏力，但是开得上去，超车自己体会，山区行使后段加速乏力很明显，如果上坡度大的坡，80-100都慢悠悠地，遇上轮胎打滑，就只能卡那里了，后劲不足。

由于动力上的缺陷，广大车主们都选择加装一套机械增压套件。首先小编在这里给大家推荐VT双螺杆机械增压，因为它加速效果非常好，适合城市里走走停停，超车加速随意，低转速高扭矩，适合越野上山下海，翻山越岭，深坑浅沟，任我独行！输出线性是其最大的特点，线性的输出造就了源源不断的动力，激发你的荷尔蒙，来一场速度与激情的人生旅行。

VT双螺杆机械增压是一款前中段爆发力特别强劲的一款增压器，VT机械增压可以不断地将空气吸入增压器内部，有两个螺旋状叶片将空气压缩，之后送到进气歧管里。这种机械增压能提供强大的扭矩输出。

VT机械增压是中美合资品牌，全称VTracing,双螺杆机械增压是一种通过高空隙之间齿轮或转子的 齿合带动空气流动的一种增压器。

VT双螺杆机械增压套件清单：VT双螺杆机械增压器、外挂调校电脑、自带中冷式进气歧管、空气水冷散热水箱、铝制进气管、水管、水壶以及其他必备附件。

途达2.5在加装VT机械增压套件之后最大马力由160匹提升至237匹，最大扭矩由202牛米提升至276牛米。最最最主要的是百公里加速实测数据突破9秒实际8.6秒！换挡顿挫问题也得到了解决。

加装vt机械增压后的车主反映感受：驾驶感充实饱满、换挡平顺顺畅，发动机噪音也小了。由于原车2.5自吸动力不足，发动机干吼直叫，加装完机械增压后，不仅没有增加声音反而还降低不少噪音。VT机械增压安装后加速换挡竟然更丝滑舒畅， 动力也提升了，换挡也柔顺了，声音也安静了由于VT机械增压的皮带牵引了发动机，致使发动机的冲击得到缓冲，“拖档”再没出现，可以实现激情四射的极限越野驾驶！

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